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Pour un meilleur partage des voies cyclables : la vision des jeunes
La Ville de Montréal doit passer à la vitesse grand V dans le développement de son réseau cyclable et adapter rapidement sa législation pour faire une place à une multitude d’usagers, tels que les cyclistes, les skaters, les trottineurs et les personnes utilisant une aide à la mobilité motorisée. Le FJÎM opte pour un réseau qui soit réservé au transport actif roulant qui nécessite un effort physique. Dans ce cas, un amendement au Code de la sécurité routière doit être amené pour en interdire l’accès aux scooters électriques. Le Forum jeunesse opte pour un réseau qui soit aménagé en fonction des transports actifs. « Actuellement le réseau routier est pensé en fonction des véhicules motorisés, si l’on veut faire une plus grande place au vélo et à la marche il est temps de revoir les formes d’aménagement et la réglementation qui favorise généralement les conducteurs de véhicules motorisés », affirme Jean-Sébastien Dufresne, président du FJÎM. Le nombre croissant de cyclistes et la multiplication des modes de transport actifs roulants nécessitent de revoir notre manière de penser la circulation dans notre ville. Le cycliste, au même titre que l’automobiliste, doit être au centre de notre réflexion. Une plus grande cohérence ne pourra que favoriser l’augmentation de la popularité des modes de transport actif roulant. Pour en savoir plus sur nos positions, consultez le mémoire du FJÎM |
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Le Forum jeunesse de l'Île de Montréal est un comité de la Conférence régionale des élus de Montréal. Il est supporté financièrement par le Secrétariat à la jeunesse dans le cadre de la Stratégie d'action jeunesse 2009-2014. |